En un carrera dominada por especialistas de carretera, el belga Gianni Vermeersch ha sorprendido a todos, tras una escapada de más de 140 km, convirtiendo así en el primer campeón del mundo en este nueva disciplina UCI, el Gravel.
En un descafeinado recorrido más propio de un clásica de carretera, con pistas en muy buen estado y tramos sin apenas ninguna dificultad técnica, se ha dado lugar el primer campeonato del mundo. Veneto que ha querido apostar por un recorrido más propicio para los ciclistas de carretera que para los bikers más técnicos, convirtiendo este primer campeonato en un carrera muy rápida con una velocidad media muy alta. En definitiva un recorrido muy simple donde sólo la distancia a recorrer, 190 km, y la falta de equipos y asistencias de los mismos han sido realmente relevante, una lucha individualizada de corredor a corredor, donde no hay gregarios, líder ni nada parecido.
Un recorrido que en los 190 km de distancia, solo presentaba 800 metros de desnivel positivo acumulado, unas cifras que ya nos daban una idea de lo realmente rápido que se iba a ir. Si además a esto le sumas la falta de tramos de dificultad técnica y el buen estado de las pistas, se daban los ingredientes ideales para rodar a altas velocidad.
«Una baja presencia de ciclistas de la modalidad del MTB ha propiciado que la carrera esté dominada por ciclistas de carretera de principio a fin.»
Una prueba que a diferencia de la femenina, dominada claramente por las más expertas bikers, ha sido claramente dominada por ciclistas de carretera, dado que la representación del mundo de MTB ha sido muy pequeña y sin grandes nombres de la modalidad.
Al igual que ocurría en la prueba femenina, la carrera se estiró desde el inicio, dando lugar a una selección de favoritos a la victoria. Una situación propicia por la dificultad de rodar en un gran pelotón por las zonas de pistas más estrechas y single tracks. En dicho grupo que rápidamente tomó la cabeza de carrera, y que ya incluía a todos los grandes favoritos a este primer mundial: Peter Sagan, Mathieu van der Poel, Greg van Avermaet, Cort Nielsen, y Davide Ballerini entre otros corredores.
«Gianni Vermeersch y Daniel Oss forman la escapada del día a más de 140 km de meta»
Un movimiento ocasionado por Gianni Vermeersch y Gianni Vermeersch a más de 140 km fue la clave de la prueba, algo que parecía que no iba a llegar muy lejos, dado que la distancia restante a recorrer era muy grande. Pero lejos de ello, en un perfecto entendimiento entre el belga y el italiano consiguieron abrir un hueco que llegó a superar los 5 minutos.
Un segundo ataque a falta de poco más de 20 km, Greg van Avermaet se llevaba a su rueda a Mathieu van der Poel y otros ciclistas, que consiguieron reducir un par de minutos, lo cual llevaba a pensar que acabarían alcanzando a los dos escapados del día, sin embargo esto no llegó a darse.
Los kilómetros pasaban pero el grupo perseguidor no conseguía recortar el hueco de algo más de 2 minutos de los escapados, dando a entender que el oro se iba a disputar en un sprint entre Vermeersch y Oss, pero un ataque del belga a 5 km de meta, le permitió escaparse en solitario y hacerse así con el primer maillot de la historia del gravel.
Un Daniel Oss bastante fatigado llegaba a 44 segundo del belga, optando así por la segunda plaza que le otorgaba la medalla de plata. El punto más emocionante de la carrera se dió en la lucha por el bronce entre un Mathieu van der Poel y Greg van Avermaet, que finalmente se la llevó el neerlandés completando así el podium de este primer campeonato de gravel del mundo.
En cuanto a la representación española, el mejor clasificado fue el corredor del Movistar Carlos Verona.
